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汽车

作为予翼信息布局的核心产业,在SDV时代,予翼信息将持续聚焦汽车行业的智能化、网联化、信息化领域,依靠在智能座舱、智能驾驶、BCM领域积淀的丰富能力,通过四种灵活的服务方式,为广大产业链生态伙伴提供优质的软件信息技术人才服务。

金融

作为予翼信息布局的重要产业,基于PAAS/SAAS等成熟的云服务、金融大数据分析,未来将会持续对银行、证券、基金、保险等业务系统提供以信息技术服务为主的项目服务。

互联网

基于大数据、AI及物联网技术,未来将会着力聚焦测试、前端等领域,提供高附加值技术服务

通信

依托现有大客户服务经验,通过对行业专家和咨询团队在技术、方案和服务不同维度的优化配置,运用AI及大数据技术,助力客户洞察行业发展方向,挖掘业务潜能,构筑核心竞争力。

行业资讯
  • 2022年,影响商用车行业的新规有哪些?

    回顾刚刚过去的2021年,商用车行业在诸多政策新规影响下出现快速变化,市场走势也大受影响。那么,进入2022年,有哪些事关商用车行业以及卡友生计的政策即将实施呢?第一商用车网已经帮您整理好了,还等什么?赶快收藏起来吧。全国政策新能源客车及新能源货车补贴退坡20% 补贴政策截止至2022年底2021年12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》显示,为进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政

  • 2021新能源汽车爆发式增长背后:有人“尝鲜”奥迪e-tron、有人说开比亚迪“真香”

    2021年即将画上句点,回顾过去一年,我国车市遭遇了芯片短缺、原材料价格持续高位等挑战,增长回正尤为艰难。在此情况下,新能源汽车却表现出了超强活力,今年仅1-11月,新能源汽车销量就达到了299万辆,同比增长166.8%,渗透率已由2020年的5.4%提升至12.7%。中汽协日前还预测,今年全年新能源汽车销量将达到340万辆。实际上,新能源汽车年销突破300万辆是意料之外的。中汽协曾于2020年底预测今年新能源汽车销量为180万辆,而后又将预测提升至240万辆,但从300万辆的实际数据看,今年新能源市场的增长显然被低估了。另外,除市场体量的变化

  • HRD说|汽车数字化人才,想说“爱你”不容易

    车企业务的数字化转型触发了人才的新需求,大数据开发、算法、产品、运营等数字化人才正成为诸多车企的创新主体。而事实证明,这些变化也给HR们带来了不小的压力。数字化人才的竞争,说到底是一场对人才“选、育、用、留”的全方位考验,当中涉及环节错综复杂,牵一发动全身;同时它也是一场和时间的赛跑,市场的变化容不得大象缓慢转身,必须从组织中快速寻找关键点进行突破。2021年已过近半,车企间的数字化人才争夺也逐渐进入白热化阶段。对于车企,尤其是传统车企的HR来说,他们亟需更快更好地理解汽车、理解数字化人才,才能在这场“

  • 领英中国:汽车行业转型 人才布局要先行

    产业发展的背后总是人才,对于快速发展的中国汽车产业更是如此。现今,企业竞争加剧、消费结构升级、以智能互联为代表的新业态不断出现……一系列的变化对汽车人才发展提出新的挑战和要求。鉴于此,中国汽车人才研究会联合盖世汽车网共同策划《汽车人才面面观》系列访谈活动,由行业组织、汽车企业、汽车院校等诸多领导、专家共话新形势下汽车人才发展,挖掘汽车行业人才工作中存在的问题,探索未来发展方向。这是一场关于有关人才的深度思索,也是一场精英智慧碰撞的对话。打开腾讯新闻,查看更多图片 于志伟领英中国副总裁领英——全球最

  • 14项“黑科技”揭示新能源汽车技术趋势

    评选结果发布现场9月28日, 2020年“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果在2020世界新能源汽车大会上发布。清华大学教授、中国科学院院士、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布了本年度评选结果,共有7项创新技术和7项前沿技术入选。清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高本次评选于2020年2月份正式启动,来自全球新能源汽车主要技术领域的27位知名专家学者组成世界新能源汽车大会科技委员会,负责本次评审工作。本次评选从整车集成与控制、动力电池、燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给、其他相关技术等8

  • 国家新能源汽车技术创新中心主任原诚寅: 破解三大变局 国创中心发力新能源汽车创新生态建设

    世界处于百年未有之大变局,新能源汽车肩负中国从汽车大国向汽车强国跨越的历史使命,在此背景下,作为首个国家级新能源汽车技术创新中心,如何积极作为?“国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家战略科技力量,必须主动融入这一历史大变局。以国家使命、行业需求为己任,我们责无旁贷。”2021年12月23日,在福建厦门举办的2021首届国际先进电驱动技术创新峰会上,国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅在接受记者采访时表示,为此,国创中心必须抓住社会环境和政策环境的红利,积极开展体制机制探索和新能源汽车技

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